Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P1526 Opis buicka
Przy prędkości obrotowej silnika poniżej 250 obr / min, woltach układu powyżej 10v, Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) wejście czujnika 41 ° F-212 ° F, Temperatura powietrza wlotowego (IAT) wejście czujnika powyżej 41 ° F, VSS przy 0 mph, wejście czujnika pozycji pedału przyspieszenia (APP) mniej niż 15%, pozycja minimalnej zamkniętej przepustnicy nie została zapamiętana, moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrywa, że wejście czujnika 1 przepustnicy (TP) nie mieściło się w przedziale od 0,24 do 0,82 v, a sygnał wejściowy czujnika 2 TP nie mieścił się w zakresie między 4,2 a 4,8 v z zamkniętymi zaworami dławiącymi.