P1505 - Niski poziom sygnału siłownika kontroli prędkości biegu jałowego

Posted on
Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 24 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 27 Listopad 2024
Anonim
P 1505 / P1507 Active Idle speed control (ISC) actuator low of
Wideo: P 1505 / P1507 Active Idle speed control (ISC) actuator low of

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zawór siłownika regulacji prędkości jałowej (ISCA)
  • Wiązka zaworu siłownika regulacji prędkości jazdy (ISCA) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód zaworu siłownika Idle Speed ​​Control Act (ISCA) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1505 Opis

    Zawór Idle Speed ​​Control Actuator (ISCA) jest zainstalowany na kolektorze dolotowym i steruje przepływem powietrza wlotowego, który jest omijany wokół dławika przepustnicy, aby utrzymać stałą prędkość obrotową silnika, gdy przepustnica jest zamknięta. Zadaniem zaworu ISCA jest utrzymanie prędkości biegu jałowego w zależności od różnych obciążeń i warunków pracy silnika, a także zapewnienie dodatkowego powietrza podczas rozruchu. Zawór ISCA składa się z cewki otwierającej, cewki zamykającej i magnesu stałego. Na podstawie informacji z różnych czujników moduł sterujący silnika (ECM) kontroluje obie cewki poprzez uziemienie ich obwodów sterujących. Według sygnałów kontrolnych z ECM, wirnik zaworu obraca się, aby kontrolować przepływ powietrza przez silnik.


    P1505 Informacje dla konkretnych marek

  • P1505 ACURA Pozytywna wentylacja skrzyni korbowej Wyciek powietrza
  • P1505 AUDI Zamknięta pozycja przepustnicy nie zamyka / otwiera obwód
  • P1505 BMW Sterowanie prędkością obrotową biegu jałowego Zamknięcie elektromagnesu sterującego obwodem elektrycznym
  • P1505 CHRYSLER Wyjściowy obwód wyjściowy prędkości pojazdu
  • P1505 DODGE Wyjściowy obwód wyjściowy prędkości pojazdu
  • P1505 FORD Idle Air Control System w Adaptive Clip
  • P1505 HONDA Pozytywna wentylacja skrzyni korbowej Wyciek powietrza
  • P1505 HYUNDAI Sygnał sterujący siłownika niskiej prędkości biegu jałowego
  • P1505 KIA Sygnał wyjściowy siłownika kontroli prędkości biegu jałowego niski
  • P1505 LINCOLN Układ kontroli biegu jałowego w adapterze adaptacyjnym
  • P1505 MAZDA Idle Air Control w adapterze adaptacyjnym
  • P1505 MERCURY Idle Air Control System w Adaptive Clip
  • P1505 MINI Zawór regulacji biegu jałowego Zamknięcie obwodu sterowania elektromagnesem elektrycznym
  • P1505 SUBARU Układ wysokiego biegu jałowego Układ sterowania
  • P1505 VOLKSWAGEN Zamknięta pozycja przepustnicy nie zamyka / otwiera obwód