P3056 LEXUS - Awaria obwodu czujnika prądu akumulatora

Posted on
Autor: Joan Hall
Data Utworzenia: 5 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
POA78 Drive motor A inverter performance 28 September 2021
Wideo: POA78 Drive motor A inverter performance 28 September 2021

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy montaż baterii HV
  • Wiązka akumulatora akumulatora HV jest otwarta lub zwarta
  • Obwód zespołu baterii HV słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy czujnik prądu akumulatora
  • Uszkodzony ECU baterii Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P3056 Lexus Opis

    Czujnik prądu akumulatora, który jest zamontowany po stronie przewodu ujemnego zespołu akumulatora HV, wykrywa natężenie prądu, które wpływa do akumulatora HV. Czujnik prądu akumulatora podaje napięcie (które zmienia się w zakresie od 0 do 5 V proporcjonalnie do natężenia prądu) do końcówki IB modułu ECU akumulatora. Napięcie wyjściowe czujnika prądu akumulatora poniżej 2,5 V wskazuje, że zespół akumulatora HV jest ładowany, a powyżej 2,5 V oznacza, że ​​zespół akumulatora HV jest rozładowany.

    Kalkulator akumulatora określa moc ładowania i rozładowania zestawu akumulatorów HV na podstawie sygnałów wprowadzanych do zacisku IB i oblicza SOC (stan naładowania) akumulatora HV przez oszacowanie natężenia prądu.