Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P1491 Opis
Układ recyrkulacji spalin (EGR) zmniejsza ilość tlenków azotu (NOx). NOx powstaje w wyniku wysokich temperatur spalania.Układ EGR obniża szczytową temperaturę spalania poprzez recyrkulację nieaktywnych spalin do mieszaniny powietrze / paliwo, zmniejszając w ten sposób emisję NOx.
Czujnik położenia zaworu EGR wbudowany jest w zawór EGR i wykrywa wielkość podnoszenia zaworu. Wartość zadana dla docelowego wzniosu zaworu jest wcześniej przechowywana w module sterującym zespołu napędowego (PCM), dzięki czemu recyrkulacja spalin może być optymalizowana zgodnie z warunkami jazdy.
Porównując tę wartość polecenia z wartością sygnału wyjściowego czujnika położenia zaworu EGR, PCM steruje zaworem EGR, aby wartość aktualnego podniesienia zaworu była równa wartości polecenia.
Jeżeli wartość sygnału wyjściowego czujnika położenia zaworu EGR różni się znacznie od wartości polecenia w pamięci PCM przez określony czas, zawór EGR lub czujnik położenia zaworu EGR jest uważany za wadliwy i zapisany zostaje kod DTC.