P1460 1997 FORD F150 - Awaria obwodu odcięcia obwodu klimatyzacji w otwartej przepustnicy

Posted on
Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 17 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
Ford Explorer Sport Trac AC clutch fuse and relay
Wideo: Ford Explorer Sport Trac AC clutch fuse and relay

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy przekaźnik przepustnicy szerokiego otwarcia przepustnicy A / C (WAC)
  • Wiązka przekaźnika WAC jest otwarta lub zwarta
  • WAC Przekaźnik słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) nie wykrył napięcia w obwodzie przekaźnika, gdy oczekiwano napięcia

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1460 1997 Ford F150 Opis

    W aplikacjach, które używają przekaźnika normalnie otwartego do sterowania sprzęgła układu klimatyzacji, poniższy opis dotyczy obwodu sterującego przekaźnika sprzęgła A / C.

    Monitoruje wyjście obwodu szerokiego otwarcia przepustnicy układu klimatyzacji (WAC) z modułu sterującego układu napędowego (PCM). Test kończy się niepowodzeniem, jeśli: Kiedy PCM uziemić obwód WAC, wykrycie nadmiernego prądu w obwodzie WAC; lub z obwodem WAC nieuziemionym przez PCM, napięcie nie jest wykrywane w obwodzie WAC ( PCM spodziewa się wykryć napięcie VPWR przechodzące przez cewkę przekaźnika WAC do obwodu WAC).