P0012 2005 TOYOTA COROLLA - pozycja rozrządu "A" nadmiernie obciążony silnik 1 3ZZ-FE

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 2 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 10 Móc 2024
Anonim
P0012 2005 TOYOTA COROLLA - pozycja rozrządu "A" nadmiernie obciążony silnik 1 3ZZ-FE - Auto-Kody
P0012 2005 TOYOTA COROLLA - pozycja rozrządu "A" nadmiernie obciążony silnik 1 3ZZ-FE - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski lub zanieczyszczony olej silnikowy
  • Wadliwy układ zmiennych faz rozrządu (VVT)
  • Wadliwy zawór kontroli oleju (OCV)
  • Zespół wiązki przewodów VVT (Timer Valve Timing) jest otwarty lub zwarty
  • Obwód wiązki przewodów układu kontroli poziomu oleju (OCV) jest otwarty lub zwarty
  • Uszkodzony ECM Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Czas regulacji zaworu może wymagać korekty. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Po wysłaniu przez ECM docelowego sygnału cyklu pracy do OCV, moduł ECM monitoruje prąd OCV, aby ustalić rzeczywisty cykl roboczy. Moduł ECM ustala występowanie nieprawidłowego działania i ustawia kod DTC, gdy rzeczywisty współczynnik cyklu pracy zmienia się w zależności od docelowego współczynnika wypełnienia.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Możliwy brak / utrata mocy
  • Możliwe, że silnik pracuje na biegu jałowym

    P0012 2005 Toyota Corolla Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) steruje zaworem kontroli oleju (OCV), aby regulować kąt wałka rozrządu. W wyniku zmiany kąta, rozrządu silnika jest z wyprzedzeniem lub opóźnienia. Optymalizacja rozrządu silnika pomoże silnikowi poprawić moment obrotowy i zużycie paliwa, a także zmniejszyć emisję spalin w ogólnych warunkach jazdy. Układ regulacji faz zmiennych (VVT) obejmuje zawór kontroli oleju (OCV) i kontroler VVT. The ECM wykrywa rzeczywisty czas zaworu wlotowego za pomocą sygnałów z czujników położenia wałka rozrządu i wału korbowego i przeprowadza kontrolę sprzężenia zwrotnego.