P1437 2011 FORD FUSION - A / C Obwód temperatury parownika powietrza wysoki

Posted on
Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 13 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Listopad 2024
Anonim
P1437 2011 FORD FUSION - A / C Obwód temperatury parownika powietrza wysoki - Auto-Kody
P1437 2011 FORD FUSION - A / C Obwód temperatury parownika powietrza wysoki - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik temperatury powietrza w parowniku (ACET)
  • Wiązka czujnika temperatury parownika jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury parownika obwodu słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1437 2011 Ford Fusion Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) wykrywa, że ​​obwód sterujący parownika miał stan wysokiego napięcia. The PCM źródła prądu o niskim prądzie 5 woltów na obwodzie klimatyzatora powietrza (ACET) układu klimatyzacji (to napięcie można zmierzyć przy odłączonym czujniku). Ponieważ temperatura powietrza w parowniku A / C zmienia się, zmienia się oporność obwodu ACET na SIG RTN (masa) (co zmienia napięcie PCM wykrywa). Gdy sygnał ACET zostanie wykryty powyżej maksimum testu własnego, sprawdź obwody otwarte (ACET lub SIG RTN), które mogą spowodować, że napięcie pozostanie wysokie. Chociaż nie jest to prawdopodobne, sprawdź również zwarcie do zasilania (VREF).