P1413 MERCURY - Wtórny obwód monitorowania wtryskiwaczy powietrza Niskie napięcie

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 10 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 17 Listopad 2024
Anonim
P1413 MERCURY - Wtórny obwód monitorowania wtryskiwaczy powietrza Niskie napięcie - Auto-Kody
P1413 MERCURY - Wtórny obwód monitorowania wtryskiwaczy powietrza Niskie napięcie - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa pompa wtórnego wtrysku powietrza (AIR)
  • Wąż wyłączony lub zablokowany
  • Obejście solenoidu zablokowane otwarte / zamknięte Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1413 Opis rtęci

    Wtórny przepływ wtłaczanego powietrza (AIR). Układ wtrysku powietrza wtórnego nie wykrywa obecności powietrza w układzie wydechowym po wprowadzeniu przez układ wtrysku powietrza wtórnego Wąż pompy elektrycznej AIR od wycieku z pompy powietrza. Przepływ solenoidu obejściowego AIR / zablokowany Wąż z pompy AIR jest zablokowany. Zwężający się solenoid obejściowy powietrza otwarty / zamknięty W aby przetestować pompę AIR, musi być zdolna do napędzania sondy HO2S.