P1353 GMC - Wykryto wysoki / puls wyjściowy moduł sterujący zapłonu po uziemionym cylindrze 3

Posted on
Autor: Mark James
Data Utworzenia: 22 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
How to Fix P1352 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.7]
Wideo: How to Fix P1352 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $11.7]

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł kontroli zapłonu
  • Wiązka modułu sterującego zapłonu jest otwarta lub zwarta
  • Obwód słabego połączenia elektrycznego modułu sterującego zapłonu Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1353 Gmc Opis

    Moduł sterujący zapłonem (ICM) ma niezależne obwody zasilania i uziemienia. Obwody między ICM a modułem sterowania zespołem napędowym (PCM) składają się z następujących obwodów:

    - Sygnał taktowania sterowania zapłonem (IC)

    -Kontrola taktowania IC

    - Sygnał prędkości silnika o niskiej rozdzielczości

    - Sygnał silnika o średniej rozdzielczości

    - Sygnał położenia wałka rozrządu

    -Niski punkt odniesienia

    ICM wysyła sygnały 3X do PCM i kontroluje wyprzedzanie czasowe podczas rozruchu silnika. Przesunięcie czasowe zmienia się na sterowanie PCM po wystąpieniu następujących działań:

    Moduł PCM odbiera drugi sygnał 3X

    PCM stosuje 5 woltów do obwodu sygnału synchronizacji zapłonu (IC).

    ICM monitoruje sygnał synchronizacji CKP, gdy silnik pracuje. Sygnał synchronizacji CKP jest przekazywany z czujnika CKP do ICM w obwodzie sygnału czujnika CKP2. Sygnał synchronizacji CKP służy do określenia prawidłowej pary cylindrów i zainicjowania sekwencji wyzwalania cewki zapłonowej. Impulsy referencyjne 18X są przekazywane z czujnika CKP do ICM na obwodzie czujnika 1 CKP. Impulsy referencyjne 18X są używane do wtrysku paliwa i sterowania zapłonem. Po odebraniu przez ICM obu sygnałów, ICM przekazuje sygnały referencyjne 18X i 3X do PCM. Czujniki CMP i CKP mają układ odniesienia 12 V i obwód niskiego napięcia odniesienia. Czujnik CKP składa się z następujących obwodów:

    -A 12 V odniesienie

    -Niski punkt odniesienia

    - Sygnał czujnika CKP 1

    - Sygnał czujnika CKP 2