Auto-Kody

P1290 2010 FORD FUSION - Sygnał czujnika temperatury głowicy cylindra jest mniejszy niż zakres samokontroli

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Utworzenia: 14 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
NTK - Engine Cylinder Head Temperature Sensor
Wideo: NTK - Engine Cylinder Head Temperature Sensor

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Zły termostat
  • Silnik przegrzany
  • Niski poziom płynu chłodzącego silnik
  • Wadliwy czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT)
  • Przewód czujnika temperatury głowicy (CHT) jest otwarty lub zwarty
  • Obwód czujnika temperatury głowicy cylindrów (CHT) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył temperaturę głowicy cylindrów poniżej oczekiwanych wartości

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1290 2010 Ford Fusion Opis

    Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CHT) jest zamontowany w ścianie głowicy cylindrów i nie jest podłączony do żadnych kanałów chłodziwa. CHT wysyła sygnał do Modułu Sterowania Napędowego (PCM) wskazując temperaturę głowicy cylindrów. Jeżeli temperatura przekracza 126 ° C (-258 ° F), to PCM wyłącza jednocześnie cztery wtryskiwacze paliwa. The PCM będzie na zmianę, które cztery wtryskiwacze są wyłączane co 32 cykle silnika. Cztery cylindry, które nie są wtryskiem paliwa działają jak pompy powietrza, aby wspomóc chłodzenie silnika. Jeżeli temperatura przekracza 154 ° C (310 ° F), to PCM wyłącza wszystkie wtryskiwacze paliwa, aż temperatura silnika spadnie poniżej 154 ° C (310 ° F).