P1233 2000 FORD F150 - Moduł sterownika pompy paliwa jest wyłączony lub wyłączony

Posted on
Autor: Jose Flores
Data Utworzenia: 3 Móc 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
P1233 2000 FORD F150 - Moduł sterownika pompy paliwa jest wyłączony lub wyłączony - Auto-Kody
P1233 2000 FORD F150 - Moduł sterownika pompy paliwa jest wyłączony lub wyłączony - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wyłącznik bezwładnościowy wyłączania paliwa (IFS) musi zostać zresetowany
  • Wadliwy moduł sterownika pompy paliwa (FPDM)
  • Wiązka modułu sterownika pompy paliwowej (FPDM) ​​jest otwarta lub zwarta
  • Brak zasilania elektrycznego obwodu modułu pompy paliwa (FPDM)
  • Wadliwy wyłącznik bezwładnościowego wyłączenia paliwa (IFS)
  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Dla niektórych modeli FORD:1. Odłącz złącze wiązki przewodów bezwładnościowego przełącznika2. Przekręć kluczyk w pozycję ON (silnik wyłączony)3. Zmierz napięcie obwodu między złączem wiązki przewodów bezwładności a masą4. Jeśli zostanie znalezione napięcie akumulatora, wymienić przełącznik bezwładności5. Wyczyść kody. Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1233 2000 Ford F150 Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje obwód czujnika pompy paliwa (FPM) w module sterownika pompy paliwa (FPDM). Po naciśnięciu klawisza FPDM wysyła ciągły sygnał cyklu pracy do PCM przez obwód FPM. Test nie powiedzie się, jeśli PCM przestaje odbierać sygnał cyklu roboczego.