Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P1135 Opis
Współczynnik stosunku powietrza do paliwa (A / F) musi osiągnąć minimalną temperaturę roboczą 1200 stopni F, aby uzyskać dokładny sygnał napięcia. Im szybciej czujnik stosunku powietrza do paliwa osiągnie tę temperaturę, tym szybciej czujnik rozpocznie wysyłanie dokładnego sygnału do modułu sterującego silnika (ECM).Aby osiągnąć wymaganą temperaturę, element grzejny znajduje się wewnątrz czujnika stosunku powietrza do paliwa. The ECM kontroluje element grzewczy czujnika stosunku powietrze-paliwo w oparciu o sygnały z temperatury płynu chłodzącego silnika i obciążenia silnika. The ECM kontroluje obwód elementu grzewczego, umożliwiając przepływ prądu do ziemi.
The ECM monitoruje sygnał napięciowy odbierany przez obwód elementu grzejnego i określa stan obwodu poprzez porównanie napięcia wykrytego ze specyfikacją fabryczną.