P1121 2005 NISSAN MAXIMA - Elektryczny siłownik kontroli przepustnicy

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Utworzenia: 6 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 19 Móc 2024
Anonim
How to Replace the Electronic Throttle Control Actuator (throttle body) in Nissan Xterra
Wideo: How to Replace the Electronic Throttle Control Actuator (throttle body) in Nissan Xterra

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy siłownik sterowania przepustnicą elektryczną
  • Elektryczna kontrola przepustnicy Wiązka siłownika jest otwarta lub zwarta
  • Elektryczna kontrola przepustnicy Obwód siłownika, złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Elektryczny siłownik regulacji przepustnicy nie działa prawidłowo z powodu niesprawności sprężyny powrotnej lub otwarcia przepustnicy

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak reakcji pedału przepustnicy

    P1121 2005 Nissan Maxima Opis

    Elektryczny siłownik kontroli przepustnicy składa się z silnika regulacji przepustnicy, czujnika położenia przepustnicy (TPS) itd. Silnik regulacji przepustnicy jest obsługiwany przez moduł sterujący silnika (ECM) i otwiera i zamyka zawór dławiący.

    Czujnik położenia przepustnicy wykrywa położenie zaworu dławiącego oraz prędkość otwierania i zamykania przepustnicy i podaje sygnały napięciowe do ECM. The ECM ocenia aktualny kąt otwarcia zaworu dławiącego od tych sygnałów i ECM steruje silnikiem regulacji przepustnicy, aby prawidłowo ustawić kąt otwarcia zaworu przepustnicy w odpowiedzi na warunki jazdy.