Auto-Kody

P111D GMC - Czujnik temperatury powietrza dolotowego 1 - Korelacja czujnika 2 temperatury paliwa

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Utworzenia: 5 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 6 Lipiec 2024
Anonim
P111D GMC - Czujnik temperatury powietrza dolotowego 1 - Korelacja czujnika 2 temperatury paliwa - Auto-Kody
P111D GMC - Czujnik temperatury powietrza dolotowego 1 - Korelacja czujnika 2 temperatury paliwa - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego 1
  • Wiązka czujnika temperatury powietrza dolotowego 1 jest otwarta lub zwarta
  • Obwód 1 obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy czujnik temperatury paliwa 2
  • Wiązka czujnika temperatury paliwa 2 jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika temperatury paliwa 2 obwód słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P111d Gmc Opis

    Czujnik temperatury paliwa 2 i Temperatura powietrza wlotowego (IAT) Sensor 1 to rezystory zmienne. Czujnik 2 temperatury paliwa znajduje się przy szynie paliwowej, a czujnik IAT 1 jest częścią temperatury powietrza dolotowego przepływu masowego powietrza (MAF/ IAT). Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza napięcie 5 V do obwodów sygnałowych i masę dla obwodu niskiego napięcia odniesienia każdego czujnika. The ECM monitoruje obwody Sensor 2 czujnika temperatury paliwa i czujnika IAT 1 w celu obliczenia temperatury paliwa i powietrza. The ECM monitoruje sygnały czujnika 2 temperatury paliwa i czujnika 1 IAT dla zbyt wysokiego lub niskiego napięcia lub dla napięcia, które nie jest skorelowane z sygnałem rozruchu drugiego czujnika.