P202E - Zakres obwodu wtrysku reduktora nadmiarowego / Wydajność Bank 1 Jednostka 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Utworzenia: 16 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P2200 & P220E Ford Superduty Repair
Wideo: P2200 & P220E Ford Superduty Repair

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy wtryskiwacz płynu redukującego
  • Reductant Fluid Injector uprząż jest otwarty lub zwarty
  • Reductant Fluid Injector circuit słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P202e Opis

    System selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) zmniejsza emisję tlenków azotu (NOx) poprzez wstrzykiwanie odmierzonej ilości oleju wylotowego (DEF) lub reduktora do strumienia spalin wchodzącego do katalizatora SCR. Wewnątrz katalizatora SCR, DEF reaguje z NOx tworząc azot, dwutlenek węgla i parę wodną. Czujniki NOx w górę i w dół zapewniają moduł sterujący silnika (ECM) z poziomem wyjściowym silnika i poziomem wylotowym rury wydechowej. The ECM zmienia ilość dodawanego DEF przez zmianę cyklu roboczego wtryskiwacza reduktora w odpowiedzi na zmiany poziomu NOx w silniku.


    P202E Informacja dla konkretnych marek

  • P202E CHEVROLET Reductant Zawór wtryskowy Zakres obwodu / wydajność Bank 1 Unit 1
  • P202E GMC Reductant Injection Valve Zakres obwodu / wydajność Bank 1 Unit 1