Wiązka ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) jest otwarta lub zwarta
Złe połączenie elektryczne obwodu ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)
Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1103 Opis
Ciśnienie bezwzględne w kolektorze (MAPA) czujnik podaje chwilową informację o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego silnika silnika (ECM). Dane są wykorzystywane do obliczenia gęstości powietrza i określenia masowego natężenia przepływu powietrza silnika, które z kolei określa wymagane dozowanie paliwa dla optymalnego spalania. Silnik z wtryskiem paliwa może na przemian wykorzystywać przepływ masowy (MAF) czujnik do wykrywania przepływu powietrza wlotowego. Typowa konfiguracja wykorzystuje jeden lub drugi, ale rzadko oba MAPA/ BARO Przełącznik elektrozaworu przełącza jego kanał przepływu powietrza zgodnie z sygnałem napięciowym wysłanym z ECM.
P1103 Informacje dla konkretnych marek
P1103 Masowy czujnik przepływu powietrza ACURA wyższy od oczekiwanego
P1103 AUDI HO2S Obieg grzewczy Bank 1 Czujnik 1 Zbyt niskie napięcie
P1103 Masowy czujnik przepływu powietrza HONDA wyższy od oczekiwanego
P1103 Wadliwe działanie czujnika bezwzględnego ciśnienia w kolektorze HYUNDAI - wysokie napięcie
P1103 INFINITI MAP Czujnik wysokiego napięcia
P1103 Awaria czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze KIA - wysokie napięcie
P1103 LAND-ROVER Pozycja przepustnicy na masową Przepływność powietrza nie jest aktywna