P0CE7 GMC - Hybrid / EV Battery Pack Układ kontroli położenia obwodu czujnika temperatury płynu chłodzącego wysokiego napięcia

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Utworzenia: 19 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 9 Móc 2024
Anonim
P0CE7 GMC - Hybrid / EV Battery Pack Układ kontroli położenia obwodu czujnika temperatury płynu chłodzącego wysokiego napięcia - Auto-Kody
P0CE7 GMC - Hybrid / EV Battery Pack Układ kontroli położenia obwodu czujnika temperatury płynu chłodzącego wysokiego napięcia - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony czujnik położenia zaworu płynu chłodzącego Hybrid / EV
  • Hybrydowy / EV Akumulator Pozycja zaworu kontrolnego płynu chłodzącego Wiązka czujnika jest otwarta lub zwarta
  • Hybrid / EV Battery Pack Pozycja zaworu kontrolnego płynu chłodzącego Obwód czujnika Słaby obwód elektryczny Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0ce7 Gmc Opis

    Zawór dostarcza sprzężenie zwrotne położenia do modułu sterującego 2 hybrydowego / EV układu napędowego, w oparciu o potencjometr w zaworze. Moduł sterujący 2 hybrydowego / EV układu napędowego wykorzystuje te sprzężenie zwrotne do monitorowania pozycji zaworu. Różne pozycje zaworów odpowiadają różnym wartościom oporu. Moduł sterujący 2 hybrydowego / EV układu napędowego określa wartości oporności odpowiadające położeniom krańcowym zaworu, przesuwając zawór do położenia krańcowego i z powrotem do pierwotnego położenia po pierwszym włączeniu pojazdu. Jest to określane jako moduł sterujący 2 hybrydowego / EV układu napędowego