P0C0B - Obwód dodatniego napięcia falownika silnika napędowego "1"

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Utworzenia: 16 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
P0C0B - Obwód dodatniego napięcia falownika silnika napędowego "1" - Auto-Kody
P0C0B - Obwód dodatniego napięcia falownika silnika napędowego "1" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Przeprogramuj zespół modułu Power Inverter (PIM)
  • Wadliwy zespół modułu Power Inverter (PIM)
  • Moduł Power Inverter (PIM) Zespół przewodów jest otwarty lub zwarty
  • Moduł Power Inverter (PIM) Obwód montażowy słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0c0b Opis

    Jest to wykrycie wewnętrznego uszkodzenia zespołu modułu PIM (Power Inverter Module) generatora napędu. PIM monitoruje falownik "1" silnika napędowego. The ECM ustawia kod OBDII, gdy falownik "1" silnika napędowego nie spełnia specyfikacji fabrycznych. Ta usterka jest obsługiwana wewnątrz modułu PIM i nie są zaangażowane żadne obwody zewnętrzne.


    P0C0B Informacja dla konkretnych marek

  • P0C0B BUICK Napęd silnika "1" Dodatni obwód napięcia
  • P0C0B CADILLAC Napęd silnika "1" Dodatni obwód napięcia
  • P0C0B CHEVROLET Napęd silnika "1" Dodatni obwód napięcia
  • P0C0B GMC Napęd silnika "1" Dodatni obwód napięcia