P0BEE - Napęd silnika "A" Faza W Zakres obwodu czujnika / wydajność

Posted on
Autor: Nathan Wilkerson
Data Utworzenia: 16 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
P0BEE - Napęd silnika "A" Faza W Zakres obwodu czujnika / wydajność - Auto-Kody
P0BEE - Napęd silnika "A" Faza W Zakres obwodu czujnika / wydajność - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony zespół silnika hybrydowego pojazdu
  • Hybrydowa wiązka silnika pojazdu jest otwarta lub zwarta
  • Hybrydowy silnik pojazdu Układ obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    Opis P0bee

    Kiedy trójfazowy prąd przemienny przepływa przez trójfazowe uzwojenia cewki stojana, w MG2 generowane jest wirujące pole magnetyczne. Układ steruje obrotem pola magnetycznego zgodnie z położeniem obrotowym i prędkością wirnika.W wyniku tego magnesy trwałe umieszczone w wirniku są ciągnięte w kierunku obrotu, generując moment obrotowy. Wytworzony moment obrotowy jest prawie proporcjonalny do ilości prądu. System kontroluje prędkość MG2 poprzez regulację częstotliwości prądu przemiennego. Ponadto, system odpowiednio kontroluje wirujące pole magnetyczne i kąt magnesów wirnika, aby generować wysoki moment obrotowy w efektywny sposób, nawet przy dużych prędkościach.