P0AFB - Wysokie napięcie akumulatora hybrydowego

Posted on
Autor: Julia Ray
Data Utworzenia: 7 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
DTC Cadillac P0AFB Short Explanation
Wideo: DTC Cadillac P0AFB Short Explanation

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Przewód akumulatora 36 V otwarty
  • Hybrid Battery Pack otwarty bezpiecznik
  • Hybrid Battery Pack otwarty stycznik
  • Hybrydowy akumulator Przewód uziemienia lub połączenie Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0afb Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje korelację napięcia akumulatora modułu sterującego rozłączeniem generatora i napięcia wyjściowego modułu sterującego rozrusznika (SGCM) w celu wykrycia otwarcia 36 woltów kabla lub uszkodzenia bezpiecznika / przekaźnika. The ECM monitoruje również wykrywanie stanu nadmiernego napięcia i chroni MOSFET (zrzut obciążenia). W przypadku wykrycia jednego z tych warunków zostanie ustawiony odpowiedni diagnostyczny kod usterki (DTC).


    P0AFB Informacja dla konkretnych marek

  • P0AFB BUICK Napięcie wysokiego napięcia akumulatora hybrydowego
  • P0AFB CADILLAC Hybrid Battery System Voltage High
  • P0AFB CHEVROLET Hybrid Battery System Voltage High
  • P0AFB GMC Hybrid Battery System Voltage High
  • P0AFB SATURN Hybrid Battery System Voltage High