P0AAE - Hybrid Akumulatorowy czujnik temperatury powietrza "A" niski obwód czujnika

Posted on
Autor: Gina McDonald
Data Utworzenia: 4 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
P0AAE - Hybrid Akumulatorowy czujnik temperatury powietrza "A" niski obwód czujnika - Auto-Kody
P0AAE - Hybrid Akumulatorowy czujnik temperatury powietrza "A" niski obwód czujnika - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy zespół akumulatora HV (czujnik temperatury powietrza dolotowego)
  • Wiązka akumulatora akumulatora HV jest otwarta lub zwarta
  • Obwód zespołu baterii HV słabe połączenie elektryczne
  • Uszkodzony ECU baterii Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0aae Opis

    Czujnik temperatury powietrza dolotowego znajduje się na zespole akumulatorów HV. Jego wartość oporu zmienia się wraz ze zmianami temperatury powietrza dolotowego. Charakterystyka czujnika temperatury powietrza wlotowego jest taka sama jak czujników temperatury akumulatora.

    Moduł ECU akumulatora wykorzystuje sygnały z czujnika temperatury powietrza dolotowego do regulacji prędkości przepływu powietrza zespołu dmuchawy akumulatora


    P0AAE Informacja dla konkretnych marek

  • P0AAE LEXUS Hybrid Akumulatorowy czujnik temperatury powietrza "A" niski
  • P0AAE TOYOTA Hybrid Akumulatorowy czujnik temperatury powietrza "A" niski obwód