P0A6D - Faza silnika napędowego "B" W prąd niski

Posted on
Autor: Gina McDonald
Data Utworzenia: 2 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
P0A6D - Faza silnika napędowego "B" W prąd niski - Auto-Kody
P0A6D - Faza silnika napędowego "B" W prąd niski - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy falownik z zespołem konwertera
  • Przetwornica z konwerterem Wiązka montażowa jest otwarta lub zwarta
  • Przetwornica z obwodem złożenia konwertera Słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0a6d Opis

    Falownik przetwarza prąd stały wysokiego napięcia baterii HV i prądu przemiennego dla MG1 / MG2. Falownik zawiera trójfazowy obwód mostkowy, który składa się z 6 tranzystorów mocy każdy dla MG1 i MG2, w celu przekształcenia prądu stałego i trójfazowego prądu przemiennego.

    Moduł sterujący HV steruje uruchamianiem tranzystorów mocy.

    Falownik przesyła informacje niezbędne do sterowania, takie jak natężenie i napięcie, do ECU kontrolera WN.

    Czujniki prądu przemiennika silnika wykrywają natężenie, które przepływa przez przewody fazowe V i W między falownikiem a MG1 / MG2. Falownik przesyła informacje niezbędne do sterowania, takie jak natężenie i napięcie, do ECU kontrolera WN.

    Moduł sterujący HV monitoruje czujniki prądu falownika, aby wykryć usterkę w systemie czujnika.


    P0A6D Informacja dla konkretnych marek

  • P0A6D LEXUS Napęd silnika "B" Faza W prąd niski
  • P0A6D TOYOTA Napęd silnika "B" Faza W prąd niski