P1A10 - Wyłączony silnik hybrydowego układu sterowania zespołem napędowym

Posted on
Autor: Judy Howell
Data Utworzenia: 6 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
no prende FORD ESCAPE HYBRID 2005-2008 código P1A10 Powertrain Control Module Engine Disabled
Wideo: no prende FORD ESCAPE HYBRID 2005-2008 código P1A10 Powertrain Control Module Engine Disabled

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Moduł kontroli akumulatora usterki trakcji (TBCM)
  • Wiązka modułu trakcyjnego akumulatora sterującego (TBCM) jest otwarta lub zwarta
  • Trakcyjnego modułu sterowania akumulatorem (TBCM) słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Jeśli kod P1A10 jest ustawiony sam i nie ma żadnego innego diagnostycznego kodu usterki (DTC) w TBCM lub TCM, ten DTC może wskazywać, że skrzynia biegów jest w położeniu NEUTRAL przez dłuższy czas, gdy pojazd jest włączony, a układ hybrydowy system wyłączony, aby chronić akumulator trakcyjny przed rozładowaniem. Poinformuj klienta o warunkach, które mogą powodować ten DTC. Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1a10 Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje Hybrid Powertrain Control Module. The PCM ustawia kod OBDII, gdy Hybrid Powertrain Control Module nie jest zgodny ze specyfikacjami fabrycznymi. Jest to informacyjny DTC i można go ustawić w wyniku działania pojazdu z wyłączonym silnikiem, pojazdu pracującego w NEUTRAL przez dłuższy czas lub pojazdu pracującego z akumulatorem trakcyjnym.


    P1A10 Informacja dla konkretnych marek

  • P1A10 FORD Hybrid Powertrain Control Module Engine Wyłączony
  • P1A10 LINCOLN Hybrid Powertrain Control Module Engine Wyłączony
  • P1A10 MERCURY Hybrid Powertrain Control Module Engine Wyłączony