P0A0D TOYOTA - High Voltage System Interlock Circuit High

Posted on
Autor: Gina McDonald
Data Utworzenia: 27 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 14 Listopad 2024
Anonim
DTC P0A0D on Prius
Wideo: DTC P0A0D on Prius

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy ECU sterowania zasilaniem
  • Uchwyt wtyczki serwisowej
  • Uszkodzony falownik z montażem konwertera
  • Przetwornica z wiązką montażową konwertera jest otwarta lub zwarta
  • Przetwornica z obwodem zestawu montażowego słabe połączenie elektryczne
  • Drut ramy
  • Osłona zacisków falownika Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Użytkownik przesłał wideo Co to znaczy?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0a0d Opis Toyota

    Kiedy moduł sterujący zarządzania mocą wykrywa, że ​​urządzenie zabezpieczające jest obsługiwane, zabrania działania systemu hybrydowego lub wyłącza główny przekaźnik systemu. Istnieją cztery urządzenia bezpieczeństwa w trzech różnych lokalizacjach. Pierwsze urządzenie zabezpieczające znajduje się na uchwycie serwisowym. Drugi znajduje się na drążku ramy, który jest podłączony do falownika z zespołem przetwornicy. Trzeci znajduje się na pokrywie terminala falownika, gdzie przewody silnika i generatora oraz przewód silnika nr 2 (wiązka przewodów klimatyzacji) są podłączone do falownika z zespołem przetwornicy. Jeśli uchwyt zatyczki serwisowej, pokrywa zacisków falownika lub przewód ramy zostanie zdjęty, linia sygnału blokady będzie otwarta. Jeżeli pojazd jest napędzany, stan ten zostanie określony jako obwód otwarty, a główne przekaźniki systemu nie zostaną wyłączone. Jeśli urządzenia bezpieczeństwa zostaną ponownie zainstalowane poprawnie, system powróci do normy po włączeniu przełącznika zasilania (IG).