Zawór elektromagnetyczny zaworu elektromagnetycznego "A" przewodu jest otwarty lub zwarty
Zawór elektromagnetyczny ciśnienia w przewodzie "A", złe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Notatki techniczne
Gdy elektromagnes skrzyni biegów jest uszkodzony, w większości przypadków problem nie dotyczy elektrycznej części elektromagnesu; problemem jest obcy materiał blokujący mechaniczną funkcję solenoidu lub przepływ płynu przez korpus zaworu transmisyjnego. Jeśli płyn przekładniowy jest zabrudzony, zaleca się wymianę płynu przekładniowego i, jeśli to możliwe, wyjęcie miseczki skrzyni biegów w celu dalszej diagnostyki. Nadmierne zanieczyszczenia lub cząsteczki metalu na misce skrzyni biegów mogą wskazywać na awarię przekładni mechanicznej i konieczność przebudowy lub wymiany przekładni. Co to znaczy?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Moduł sterujący silnika (ECM) wykrywa stan przerywany w obwodzie solenoidu
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Awaria zmiany biegów
P0749 Opis
Zawór elektromagnetyczny ciśnienia (PC) Elektroniczny regulator ciśnienia, który kontroluje ciśnienie w linii przesyłowej na podstawie przepływu prądu przez uzwojenia cewki. Gdy przepływ prądu jest zwiększany, pole magnetyczne wytwarzane przez cewkę przesuwa tłok solenoidu dalej od otworu wylotowego. Otwarcie króćca wylotowego zmniejsza ciśnienie płynu wylotowego regulowane przez zawór elektromagnetyczny komputera, co ostatecznie zmniejsza ciśnienie w linii. Zawór elektromagnetyczny ciśnienia linii reguluje ciśnienie wylotowe pompy olejowej w zależności od warunków jazdy w odpowiedzi na sygnał wysyłany z modułu sterującego skrzyni biegów (TCM).
P0749 Informacje dla konkretnych marek
P0749 AUDI Solenoid regulacji ciśnienia "A" Przerywany
P0749 MAZDA Solenoid regulacji ciśnienia "A" Przerywany
P0749 MERCEDES-BENZ Solenoid "A" Przerywany
P0749 VOLKSWAGEN Solenoid regulacji ciśnienia "A" Przerywany