Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Kiedy zostanie wykryty kod?
- Możliwe objawy
- P0744 2010 Nissan Rogue Opis
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Gdy elektromagnes przekładniowy pracuje przerywany, w większości przypadków problem nie dotyczy elektrycznej części elektromagnesu; problemem jest obcy materiał blokujący mechaniczną funkcję solenoidu lub przepływ płynu przez korpus zaworu transmisyjnego. Jeśli płyn przekładniowy jest mocno zabrudzony, zaleca się wymianę płynu przekładniowego i, jeśli to możliwe, wyjęcie miseczki skrzyni biegów w celu dalszej diagnostyki. Nadmierne zanieczyszczenia lub cząsteczki metalu na misce skrzyni biegów mogą wskazywać, że wystąpiła usterka mechaniczna skrzyni biegów i że skrzynia biegów będzie musiała zostać przebudowana lub wymieniona. Co to znaczy?Kiedy zostanie wykryty kod?
Ta awaria jest wykrywana, gdy sprzęgło przemiennika momentu obrotowego nie blokuje się zgodnie z instrukcją TCM. Przyczyną tego są nie tylko awarie elektryczne (obwody otwarte lub zwarte), ale także mechaniczne uszkodzenia, takie jak przyklejanie się zaworu regulacyjnego, niewłaściwe działanie zaworu elektromagnetycznego itp.Możliwe objawy
P0744 2010 Nissan Rogue Opis
Zawór elektromagnetyczny sprzęgła przemiennika momentu obrotowego (TCC) jest uruchamiany z przekładnią w D4 przez moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) w odpowiedzi na sygnały wysyłane z prędkości pojazdu i modułu sterującego silnika (ECM). Operacja tłokiem blokującym będzie wówczas sterowana. Po uruchomieniu elektrozaworu sprzęgła przekładni hydrokinetycznej sprzęgło blokujące sprzęgło hydrokinetyczne włącza się, tworząc stosunek 1 do 1 obr./min pomiędzy wałkiem wejściowym skrzyni biegów a prędkością obrotową przemiennika momentu obrotowego.Zablokowanie działania jest jednak zabronione, gdy temperatura cieczy A / T jest zbyt niska.
Kiedy pedał przyspieszenia jest wciśnięty (mniej niż 2/8) w stanie zablokowanym, prędkość silnika nie powinna gwałtownie się zmieniać. Jeśli jest duży skok prędkości silnika, nie ma blokady.
