P0713 2010 TOYOTA CAMRY - Wysokie wejście czujnika temperatury płynu przekładniowego "A"

Posted on
Autor: Ryan Diaz
Data Utworzenia: 28 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
P0713 2010 TOYOTA CAMRY - Wysokie wejście czujnika temperatury płynu przekładniowego "A" - Auto-Kody
P0713 2010 TOYOTA CAMRY - Wysokie wejście czujnika temperatury płynu przekładniowego "A" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury płynu przekładniowego
  • Usterka czujnika temperatury płynu przekładniowego jest przerwana lub zwarta
  • Transmission Fluid Temperature Sensor obwód słabe połączenie elektryczne
  • ECM Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) wykrywa zbyt wysokie napięcie z czujnika temperatury płynu.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Możliwe problemy z przesuwaniem

    P0713 2010 Toyota Camry Opis

    Czujnik temperatury ATF (Automatic Transmission Fluid) zamienia temperaturę płynu na wartość rezystancji. Rezystancja czujnika zmienia się wraz z temperaturą płynu przekładniowego. Wraz ze wzrostem temperatury rezystancja czujnika maleje. Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) monitoruje sygnał czujnika temperatury ATF (automatyczna skrzynia biegów). Moduł TCM ustawia kod OBDII, gdy sygnał czujnika temperatury płynu ATF (Automatic Transmission Fluid) nie spełnia specyfikacji fabrycznych.