P0653 - 5 Volt Sensor Reference 2 Circuit High

Posted on
Autor: Rosa Flores
Data Utworzenia: 18 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 17 Móc 2024
Anonim
Hyundai Kia P0653 Sensor Reference Voltage B High
Wideo: Hyundai Kia P0653 Sensor Reference Voltage B High

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM)
  • Wiązka ECM jest otwarta lub zwarta
  • Brak połączenia elektrycznego w obwodzie ECM
  • Zwarty czujnik na obwodzie 5-woltowym Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrył, że napięcie odniesienia obwodu referencyjnego czujnika 5 V jest wyższe niż oczekiwano

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0653 Opis

    Moduł sterujący ma 2 wewnętrzne 5-woltowe magistrale referencyjne zwane "referencjami 5 woltów 1" i "referencjami 5 wolt 2". Każda magistrala referencyjna zapewniała obwód napięcia odniesienia 5 V dla więcej niż jednego czujnika. Dlatego stan błędu w jednym 5-woltowym obwodzie referencyjnym wpłynie na pozostałe 5-woltowe obwody referencyjne podłączone do szyny odniesienia. Moduł sterujący monitoruje napięcie na 5-woltowych magistralach referencyjnych.


    P0653 Informacja dla konkretnych marek

  • P0653 BUICK 5V Reference 2 Circuit Low Voltage
  • P0653 CADILLAC 5V Reference 2 Circuit Low Voltage
  • P0653 CHEVROLET 5V Reference 2 Circuit Low Voltage
  • P0653 CHRYSLER 5 Volt Sensor Reference 2 Circuit High
  • P0653 DODGE 5 Volt Sensor Reference 2 Circuit High
  • P0653 GMC 5V Reference 2 Circuit Low Voltage
  • P0653 Napięcie odniesienia czujnika HYUNDAI "B" Obwód wysoki
  • P0653 ISUZU 5 Volt Reference 2 Circuit High Voltage
  • P0653 JEEP 5 Volt Sensor Reference 2 Circuit High
  • P0653 Napięcie odniesienia czujnika KIA "B" obwodu wysokiego
  • P0653 MITSUBISHI Napięcie odniesienia czujnika "B" obwodu wysokiego
  • P0653 SUZUKI 5 Volt Reference 2 Circuit High Voltage
  • P0653 VOLKSWAGEN Napięcie odniesienia czujnika "B" Obwód wysoki