P064D - Wewnętrzny moduł sterujący procesorem czujnika O2, bank 1

Posted on
Autor: Rosa Flores
Data Utworzenia: 17 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Programming & SCN coding ME9.7 M272 ECU using Autoland I-Scan 3 / I-Scan 3e Pro.
Wideo: Programming & SCN coding ME9.7 M272 ECU using Autoland I-Scan 3 / I-Scan 3e Pro.

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)
  • Uprząż PCM jest otwarta lub zwarta
  • Obwód PCM słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P064d Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) monitoruje obwód scalony specyficzny dla aplikacji, który kontroluje i monitoruje podgrzewany czujnik tlenu (HO2S). Test kończy się niepowodzeniem, gdy PCM wykrywa obwód wewnętrzny lub problem z komunikacją.


    P064D Informacja dla konkretnych marek

  • P064D CHEVROLET Moduł sterowania wewnętrznego O2 Sensor Processor Performance Bank 1
  • P064D FORD Wewnętrzny moduł sterujący O2 Sensor Processor Performance Bank 1
  • P064D LINCOLN Moduł kontroli wewnętrznej O2 Sensor Processor Performance Bank 1
  • P064D MAZDA Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance Bank 1
  • P064D MERCURY Wewnętrzny moduł sterujący O2 Sensor Processor Performance Bank 1