Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
Opis Chevroleta P055d
Czujnik ciśnienia oleju siłownika położenia dolotowego wałka rozrządu, umieszczony w głowicy cylindra, jest 3-przewodowym czujnikiem składającym się z obwodu sygnału, obwodu niskiego napięcia odniesienia i obwodu napięcia odniesienia 5 woltów. Moduł sterujący silnika (ECM) dostarcza 5 woltów do czujnika przez 5-woltowy obwód odniesienia i zapewnia masę przez obwód niskiego napięcia odniesienia. The ECM monitoruje obwód sygnału, aby określić, czy napięcie czujnika mieści się w normalnym zakresie roboczym około 1-4 woltów. Gdy ciśnienie oleju siłownika na wale pozycji wałka rozrządu jest wysokie, napięcie czujnika jest wysokie, a napięcie czujnika jest wysokie ECM wyczuwa wysokie napięcie sygnału. Gdy ciśnienie oleju siłownika na wałku rozrządu wlotu jest niskie, napięcie czujnika jest niskie, a napięcie czujnika jest niskie ECM wyczuwa niskie napięcie sygnału. Czujnik ciśnienia oleju siłownika położenia wałka rozrządu wlotu jest używany przez ECM do diagnostyki wydajności zmiennego zaworu.