Wadliwy czujnik ciśnienia układu wspomagania kierownicy
Wiązka czujnika ciśnienia układu wspomagania kierownicy jest otwarta lub zwarta
Obwód czujnika ciśnienia układu kierowniczego w układzie kierowniczym Słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Niskie napięcie z czujnika ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy przesyłane jest do modułu sterującego silnika (ECM).
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Układ wspomagania kierownicy nie działa
P0553 Opis
Czujnik ciśnienia wspomagania kierownicy (PSP) jest zainstalowany na wysokociśnieniowej rurce wspomagania układu kierowniczego i wykrywa obciążenie wspomagania kierownicy. Ten czujnik jest potencjometrem, który przekształca obciążenie wspomagania układu kierowniczego na napięcie wyjściowe i emituje sygnał napięcia do modułu sterującego silnika (ECM). The ECM steruje elektrycznym siłownikiem sterującym przepustnicy i reguluje kąt otwarcia zaworu przepustnicy, aby zwiększyć prędkość silnika i dostosowuje prędkość obrotową jałową dla zwiększonego obciążenia.
P0553 Informacja dla konkretnych marek
P0553 FORD Obwód czujnika wysokiego ciśnienia układu kierowniczego FORD
P0553 HYUNDAI Obwód czujnika wysokiego ciśnienia układu wspomagania układu kierowniczego
P0553 Obwód czujnika wysokiego ciśnienia układu wspomagania kierownicy KIA
P0553 LEXUS Obwód czujnika wysokiego ciśnienia układu wspomagania układu kierowniczego
P0553 MAZDA Obwód wysokiego ciśnienia czujnika układu kierowniczego układu kierowniczego
P0553 Obwód czujnika wysokiego ciśnienia układu wspomagania kierowania MERCEDES-BENZ
P0553 MITSUBISHI Obwód czujnika wysokiego ciśnienia układu wspomagania układu kierowniczego
P0553 SCION Obwód czujnika wysokiego ciśnienia układu wspomagania układu kierowniczego
P0553 TOYOTA Obwód czujnika wysokiego ciśnienia układu kierowniczego