P0484 - Nadmiar prądu w obwodzie wentylatora chłodzącego

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Data Utworzenia: 19 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 18 Móc 2024
Anonim
Inverter welding machine overheat fault, yellow light.
Wideo: Inverter welding machine overheat fault, yellow light.

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony przekaźnik sterujący wentylatora
  • Wadliwy wentylator chłodzący
  • Wiązka przekaźnika kontroli wentylatora jest otwarta lub zwarta
  • Złe połączenie elektryczne obwodu przekaźnika kontroli wentylatora
  • Wiązka wentylatora chłodzącego wentylatora jest otwarta lub zwarta
  • Obwód wentylatora wentylatora słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Kod P0484 jest wykrywany, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrywa, że ​​zadany stan sterownika i aktualny stan obwodu sterującego nie pasują do siebie.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Przegrzanie silnika

    P0484 Opis

    Elektryczny wentylator chłodzący jest sterowany przez moduł sterujący silnika (ECM) poprzez przekaźnik wentylatora chłodzącego na podstawie danych wejściowych z następujących elementów:

    - Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) czujnik

    - Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)

    - Przełącznik wyboru układu klimatyzacji

    - Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego

    - Czujnik prędkości pojazdu (VSS)

    The ECM steruje wentylatorem chłodzącym, uziemiając obwód sterujący wentylatora chłodzącego, który włącza przekaźnik wentylatora chłodzącego. Przekaźnik wentylatora chłodzącego zostanie wydany, gdy spełnione są następujące warunki:

    - Temperatura płynu chłodzącego silnika osiąga 106 ° C (223 ° F) lub więcej.

    - Żądanie sprzęgła układu klimatyzacji.

    - Prędkość pojazdu jest mniejsza niż 38 MPH.

    Przekaźnik wentylatora chłodzącego zostanie wydany WŁĄCZONY niezależnie od prędkości pojazdu, gdy spełnione są następujące warunki:

    - Temperatura płynu chłodzącego silnika wynosi 151 ° C (304 ° F) lub więcej.

    - Ciśnienie czynnika chłodniczego jest wysokie.

    Wentylator chłodzący może być wydawany WŁĄCZONY, gdy silnik nie pracuje w warunkach pracy wentylatora opisanych w części ogólnej instrukcji obsługi elektrycznego wentylatora chłodzącego.


    P0484 Informacje dla określonych marek

  • P0484 MAZDA Circuit Over Current
  • P0484 Obwód nadprądowy układu chłodzenia silnika MERCEDES-BENZ