Auto-Kody

P0748 - Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A" elektryczny

Posted on
Autor: Richard Dunn
Data Utworzenia: 9 Móc 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
P0748 - Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A" elektryczny - Auto-Kody
P0748 - Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A" elektryczny - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Brudny płyn przekładniowy
  • Niski poziom płynu przekładniowego
  • Uszkodzony zawór elektromagnetyczny ciśnienia "A"
  • Zawór elektromagnetyczny zaworu elektromagnetycznego "A" przewodu jest otwarty lub zwarty
  • Zawór elektromagnetyczny ciśnienia w przewodzie "A", złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Gdy elektromagnes skrzyni biegów jest uszkodzony, w większości przypadków problem nie dotyczy elektrycznej części elektromagnesu; problemem jest obcy materiał blokujący mechaniczną funkcję solenoidu lub przepływ płynu przez korpus zaworu transmisyjnego. Jeśli płyn przekładniowy jest zabrudzony, zaleca się wymianę płynu przekładniowego i, jeśli to możliwe, wyjęcie miseczki skrzyni biegów w celu dalszej diagnostyki. Nadmierne zanieczyszczenia lub cząsteczki metalu na misce skrzyni biegów mogą wskazywać na awarię przekładni mechanicznej i konieczność przebudowy lub wymiany przekładni. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący silnika (ECM) wykrywa przerwę lub zwarcie w obwodzie elektromagnesu

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Awaria zmiany biegów

    P0748 Opis

    Zawór elektromagnetyczny ciśnienia (PC) Elektroniczny regulator ciśnienia, który kontroluje ciśnienie w linii przesyłowej na podstawie przepływu prądu przez uzwojenia cewki. Gdy przepływ prądu jest zwiększany, pole magnetyczne wytwarzane przez cewkę przesuwa tłok solenoidu dalej od otworu wylotowego. Otwarcie króćca wylotowego zmniejsza ciśnienie płynu wylotowego regulowane przez zawór elektromagnetyczny komputera, co ostatecznie zmniejsza ciśnienie w linii. Zawór elektromagnetyczny ciśnienia linii reguluje ciśnienie wylotowe pompy olejowej w zależności od warunków jazdy w odpowiedzi na sygnał wysyłany z modułu sterującego skrzyni biegów (TCM).


    P0748 Informacje dla konkretnych marek

  • P0748 Usterka systemu obwodów sterowania A-U elektrozaworu ACURA
  • P0748 AUDI Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A"
  • P0748 Performance Solenoidu "A" regulacji ciś nienia BMW
  • P0748 BUCH Elektromagnetyczny obwód elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem
  • P0748 CADILLAC Sterowanie ciśnieniem elektromagnetyczny obwodu elektrycznego
  • P0748 CHEVROLET Obwód elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem
  • P0748 CHRYSLER Governor Pressure Circuit Solenoid Circuit Condition
  • P0748 DODGE Governor Pressure Circuit Solenoid Circuit Condition
  • P0748 GMC Elektromagnetyczny obwód sterujący ciśnieniem
  • P0748 HONDA Usterka systemu obwodów sterujących solenoidu "A"
  • P0748 HYUNDAI Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A"
  • P0748 ISUZU Uszkodzony elektromagnetyczny układ kontroli ciśnienia skrzyni biegów
  • P0748 Stan grzałki elektromagnetycznej gniotownika JEEP
  • P0748 KIA Linear Solenoid Electric
  • P0748 LEXUS Elektrozawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia "A"
  • P0748 MAZDA Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A"
  • P0748 Elektrozawór elektrozaworu "A" elektrozaworu MERCEDES-BENZ
  • P0748 MINI Performance Solenoid "A" sterowania ciśnieniem
  • P0748 MITSUBISHI Line Line Solenoid Valve System
  • P0748 PONTIAC Elektromagnetyczny obwód elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem
  • P0748 SATURN Obwód elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem elektrozaworu
  • P0748 SCION Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A"
  • P0748 SUBARU Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A"
  • P0748 Awaria elektromagnesu sterowania ciśnieniem suwaka SUZUKI
  • P0748 TOYOTA Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A"
  • P0748 VOLKSWAGEN Elektromagnetyczny układ regulacji ciśnienia "A"