Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Kiedy zostanie wykryty kod?
- Możliwe objawy
- P0460 1998 Ford F150 Opis
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
PCM monitoruje obwód wejściowy poziomu paliwa (FLI) pod kątem awarii elektrycznej. Test kończy się niepowodzeniem, gdy sygnał znajdzie się poza minimalnymi lub maksymalnymi dopuszczalnymi skalibrowanymi parametrami dla określonej procentowej zawartości paliwa w zbiorniku paliwa. W przypadku niektórych pojazdów Ford. PROCEDURA SERWISOWAP0460 może być spowodowane instalacją wyposażenia nieoryginalnego, takiego jak zdalne rozruszniki i pomocnicze zbiorniki paliwa.Ford oferuje zdalny system rozruchowy, który jest zalecany. Jeśli pojazd ma system zdalnego rozrusznika na rynku wtórnym, należy go usunąć lub wyłączyć przed rozpoczęciem diagnostyki P0460. Pomocnicze zbiorniki paliwa, które stale uzupełniają główny zbiornik pojazdu, powodują P0460. Klienci, którzy uzupełniają zbiornik paliwa pojazdu z pomocniczego zbiornika paliwa, gdy kluczyk jest włączony, a silnik pracuje, można ustawić P0460. W samochodach z dodatkowym zbiornikiem paliwa zaleca się nie używać pomocniczych zbiorników paliwa w trybie napełniania grawitacyjnego / ciągłego. Zaleca się dodawanie paliwa do głównego zbiornika pojazdu przy wyłączonym kluczyku.UWAGA: P0460 SPOWODOWANE PRZEZ URZĄDZENIE AFTERMARKET / MODYFIKACJE POJAZDU NIE JEST OBJĘTE GWARANCJĄ. Co to znaczy?Kiedy zostanie wykryty kod?
Mimo że pojazd jest zaparkowany, zmienny sygnał przesyłany jest z czujnika poziomu paliwa do modułu sterującego silnika (ECM).Możliwe objawy
P0460 1998 Ford F150 Opis
Czujnik poziomu paliwa jest zamontowany w module czujnika poziomu paliwa. Czujnik wykrywa poziom paliwa w zbiorniku paliwa i przesyła sygnał do modułu sterującego silnika (ECM). Czujnik poziomu paliwa składa się z dwóch części, z których jedna to pływak mechaniczny, a druga to rezystor zmienny. Napięcie wyjściowe czujnika poziomu paliwa zmienia się w zależności od ruchu pływaka paliwowego.