P0448 2005 NISSAN PATHFINDER - Układ kontroli wydechu układu kontroli emisji oparów Zamknij

Posted on
Autor: Annie Hansen
Data Utworzenia: 6 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 11 Móc 2024
Anonim
P0448 2005 NISSAN PATHFINDER - Układ kontroli wydechu układu kontroli emisji oparów Zamknij - Auto-Kody
P0448 2005 NISSAN PATHFINDER - Układ kontroli wydechu układu kontroli emisji oparów Zamknij - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony zawór sterujący odpowietrzeniem kanistra
  • Węzeł zaworu kontrolnego przedmuchu jest otwarty lub zwarty
  • Zanieczyszczenie obwodu elektrycznego zaworu Purge Control Valve
  • Filtr spustowy
  • Zasobnik EVAP jest nasycony wodą Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Bardzo powszechny problem z pojazdami Nissana. Przed wymianą jakichkolwiek części należy sprawdzić, czy pojemnik EVAP nie jest uszkodzony i czy nie ma luźnych węży od zaworu sterującego odpowietrzeniem do zbiornika.Istnieją biuletyn serwisowy dla następujących modeli Nissana:20052005-2007 Serwis Nissan Pathfinder Service Bulletin Kod OBDII P0448 Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Zawór sterujący odpowietrzacza pochłaniacza układu EVAP pozostaje zamknięty w określonych warunkach drogowych.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0448 2005 Nissan Pathfinder Opis

    Zawór sterujący upustem układu pochłaniania par paliwa (EVAP) znajduje się na kanistrze układu pochłaniania par paliwa i służy do uszczelnienia odpowietrznika kanistra. Ten elektromagnes (zawór odpowietrzający pochłaniacza EVAP) reaguje na sygnały z modułu sterującego silnika (ECM). Kiedy ECM wysyła sygnał ON, cewka w elektrozaworze jest zasilana.

    Tłok następnie przesunie się, aby uszczelnić odpowietrznik pojemnika. Zdolność do uszczelnienia odpowietrznika jest konieczna do diagnozy na pokładzie innych składników układu kontroli emisji par. Ten zawór elektromagnetyczny służy tylko do diagnozy i zwykle pozostaje otwarty. Kiedy odpowietrznik jest zamknięty, w normalnych warunkach wymywania układ kontroli emisji par jest rozprężany i umożliwia diagnostykę układu kontroli szczeliny (ang.