P0444 2009 NISSAN SENTRA - EVAP Canister Purge Regulacja objętościowa Elektrozawór Obwód otwarty

Posted on
Autor: Annie Hansen
Data Utworzenia: 4 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 1 Listopad 2024
Anonim
P0444 2009 NISSAN SENTRA - EVAP Canister Purge Regulacja objętościowa Elektrozawór Obwód otwarty - Auto-Kody
P0444 2009 NISSAN SENTRA - EVAP Canister Purge Regulacja objętościowa Elektrozawór Obwód otwarty - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa kontrola emisji par elektromagnetycznych (EVAP)
  • Wyciek elektromagnetyczny upustu par paliwa (EVAP) jest otwarty lub zwarty
  • Emisja par paliwa (EVAP) Obwód sterowania elektromagnetycznego przedmuchu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Zbyt niski sygnał napięcia jest wysyłany do ECM przez zawór

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0444 2009 Nissan Sentra Opis

    Ten system kontroluje natężenie przepływu oparów paliwa z pochłaniacza układu pochłaniania par paliwa (EVAP). Otwarcie kanału obejściowego dla pary w zaworze elektromagnetycznym regulującym objętość zaworu pochłaniacza EVAP zmienia się w celu kontrolowania natężenia przepływu. Zawór elektromagnetyczny sterujący objętością zaworu upustowego układu pochłaniania par paliwa EVAP powtarza działanie ON / OFF zgodnie z sygnałem wysyłanym z modułu sterującego silnika (ECM). Otwarcie zaworu zmienia się w celu optymalnego sterowania silnikiem. Optymalną wartość przechowywaną w ECM określa się biorąc pod uwagę różne warunki silnika. Gdy silnik pracuje, natężenie przepływu oparów paliwa ze zbiornika EVAP jest regulowane w miarę zmiany przepływu powietrza.

    Zawór elektromagnetyczny regulacji pochłaniacza pochłaniacza układu pochłaniania par paliwa (EVAP) wykorzystuje funkcję WŁĄCZENIA / WYŁĄCZENIA do sterowania natężeniem przepływu oparów paliwa ze zbiornika EVAP. Elektrozawór regulacji upustowej pochłaniacza EVAP pochłaniany jest przez impulsy włączenia / wyłączenia z ECM. Im dłuższy impuls ON, tym większa ilość oparów paliwa przepływa przez zawór.