Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Kiedy zostanie wykryty kod?
- Możliwe objawy
- P0402 2000 Ford F150 Opis
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Układ EGR jest monitorowany pod kątem niepożądanego przepływu EGR podczas postoju. Monitor EGR patrzy na sygnał DPF EGR na biegu jałowym i porównuje go z zapamiętanym sygnałem zmierzonym podczas włączania i wyłączania silnika. Test kończy się niepowodzeniem, gdy sygnał na biegu jałowym jest większy niż przy WŁĄCZONYM silniku WYŁ przez skalibrowaną ilość. Co to znaczy?Kiedy zostanie wykryty kod?
Wykryto sterowanie przepływem recyrkulacji gazów wydechowych (EGR)Możliwe objawy
P0402 2000 Ford F150 Opis
Komponenty systemu wczesnego recyrkulacji gazów wydechowych (EGR) obejmują zawory EGR Valve i kontrolowany przez układ sterowania silnika ECΜ (ECΜ) lub elektrozawór EGR i Μodulnik próżniowy EGR. W zależności od silnika i warunków jazdy, ECΜ będzie sterować elektrozaworem EGR, który będzie obsługiwał Μodulator próżniowy EGR, aby regulować otwieranie i zamykanie zaworu EGR.System EGR na niedawno zbudowanych pojazdach wykorzystuje silnik krokowy do sterowania natężeniem przepływu EGR z kolektora wydechowego. Ten silnik ma cztery fazy nawijania. Działa zgodnie z wyjściowym sygnałem impulsowym ECΜ. Dwa uzwojenia są kolejno włączane i wyłączane. Za każdym razem, gdy zostanie wygenerowany impuls ZAŁ, zawór otwiera się lub zamyka, zmieniając natężenie przepływu. Gdy nie jest wymagana zmiana natężenia przepływu, ECΜ nie wydaje sygnału impulsu. Α wydany zostaje określony sygnał napięciowy, dzięki czemu zawór pozostaje w tym konkretnym otworze.