Cewka zapłonowa 8 słabe połączenie elektryczne obwodu
Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Każdy obwód zapłonu jest stale monitorowany przez moduł sterujący silnika (ECM). Test kończy się niepowodzeniem, gdy moduł ECM nie odbierze prawidłowego sygnału impulsowego z cewki zapłonowej.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Brak / utrata mocy
Silnik może być trudniejszy do uruchomienia
Zawieszenie silnika
Nieobrobiony silnik
P0358 Opis
Układ zapłonu w pojeździe wykorzystuje indywidualne cewki zapłonowe dla każdego cylindra. Moduł sterujący silnika (ECM) kontroluje działanie każdej cewki zapłonowej. The ECM wysyła sygnał WŁĄCZENIA / WYŁĄCZENIA, aby zasilić cewkę zapłonową, aby utworzyć iskrę na świecy zapłonowej, gdy iskra jest wymagana w cylindrze.
P0358 Informacje dla konkretnych marek
P0358 AUDI Cewka zapłonowa 8 Wadliwe działanie obwodu pierwotnego / wtórnego
P0358 BUICK Cewka zapłonowa 8 obwodu sterowania
P0358 CADILLAC Cewka zapłonowa 8 obwodu sterowania
P0358 CHEVROLET Cewka zapłonowa 8 obwodu sterowania
P0358 FORD Awaria cewki zapłonowej pierwotnego / wtórnego układu hamulcowego "H"
P0358 GMC Cewka zapłonowa 8 obwodu sterowania
P0358 LEXUS Cewka zapłonowa 8 Awaria obwodu pierwotnego / wtórnego
P0358 MERCEDES-BENZ Cewka zapłonowa 8 Awaria obwodu pierwotnego / wtórnego
P0358 PONTIAC Cewka zapłonowa 8 cewki zapłonowej
P0358 TOYOTA Cewka zapłonowa 8 Wadliwe działanie obwodu pierwotnego / wtórnego
P0358 VOLKSWAGEN Cewka zapłonowa 8 Awaria obwodu pierwotnego / wtórnego