P0348 2009 TOYOTA CAMRY - Obwód wysokiego napięcia wejściowego czujnika położenia "A" obwodu 2

Listopad 2024

Autor: Mike Robinson

Data Utworzenia: 13 Wrzesień 2021

Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024

P0348 2009 TOYOTA CAMRY - Obwód wysokiego napięcia wejściowego czujnika położenia "A" obwodu 2 - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Kiedy zostanie wykryty kod?
Możliwe objawy
P0348 2009 Toyota Camry Opis

Możliwe przyczyny

Wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu

Czujnik VVT dla wałka rozrządu dolotowego (dla silnika V6)

Wiązka czujnika położenia wałka rozrządu jest otwarta lub zwarta

Obwód czujnika położenia wałka rozrządu słabe połączenie elektryczne

Wadliwy silnik rozrusznika

Rozruch obwodu systemowego

Martwa (słaba) bateria

Łańcuch rozrządu przeskoczył ząb Co to oznacza?

Notatki techniczne

Czasami iw niektórych modelach niskie napięcie akumulatora lub słaby rozrusznik mogą wywołać kod czujnika położenia wałka rozrządu. Co to znaczy?

Kiedy zostanie wykryty kod?

Sygnał czujnika pozycji wałka rozrządu jest wysyłany, gdy moduł sterujący silnika (ECM) jest zbyt niski

Możliwe objawy

Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

Brak / utrata mocy

Zatrzymanie silnika

P0348 2009 Toyota Camry Opis

Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) składa się z magnesu i żelaznego rdzenia, który jest owinięty drutem miedzianym i jest zainstalowany na głowicy cylindrów. Gdy wałek rozrządu obraca się, każdy z 3 zębów na wałku rozrządu przechodzi przez czujnik CMP. Aktywuje to wewnętrzny magnes w czujniku, generując napięcie w miedzianym przewodzie. Obrót wałka rozrządu jest zsynchronizowany z obrotem wału korbowego. Gdy wał korbowy obraca się dwukrotnie, napięcie jest generowane 3 razy w czujniku CMP. Wygenerowane napięcie w czujniku działa jako sygnał, umożliwiając ECM zlokalizować pozycję wałka rozrządu. Sygnał ten jest następnie wykorzystywany do sterowania czasem zapłonu, czasem wtrysku paliwa i układem VVT.