Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Kiedy zostanie wykryty kod?
- Możliwe objawy
- P0300 Scion Opis
- P0300 Scion Informacje dla konkretnych modeli Scion
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
Kod P0300 oznacza, że walec (cylindry) jest niewłasciwy lub losowo niesprawny. Zacznij od sprawdzenia, czy nie występują nieszczelności wlotowe, uszczelki wlotowe są częste z powodu niewydolności wielotworzywowej. Jeśli nie ma wycieku, następnym krokiem jest wymiana świec zapłonowych. Jeśli problem będzie się powtarzał, należy wykonać więcej testów w celu zdiagnozowania problemu, zobacz "Możliwe przyczyny". Co to oznacza?Kiedy zostanie wykryty kod?
Moduł kontrolny monitoruje prędkość obrotową wału korbowego i wykrył stan przerwania zapłonuMożliwe objawy
P0300 Scion Opis
Kiedy silnik nie strzela, wysokie stężenia węglowodorów (HC) wchodzą do spalin. Niezwykle wysokie poziomy stężenia HC mogą powodować wzrost poziomów emisji spalin. Wysokie stężenia HC mogą również powodować wzrost temperatury trójdrożnego katalizatora (TWC), co może spowodować uszkodzenie TWC. Aby zapobiec wzrostowi emisji i ograniczyć możliwość uszkodzeń termicznych, moduł ECM monitoruje częstość niewypałów. Gdy temperatura TWC osiągnie punkt degradacji termicznej, ECM zamiga MIL. Aby monitorować przerwy w zapłonie, moduł ECM wykorzystuje zarówno czujnik położenia wałka rozrządu (CMP), jak i czujnik położenia wału korbowego (CKP). Czujnik CMP służy do identyfikacji ewentualnych niewspółosiowych cylindrów, a czujnik CKP służy do pomiaru zmian prędkości obrotowej wału korbowego. Spadek zapłonu jest liczony, gdy zmiany prędkości obrotowej wału korbowego przekraczają ustalone progi. Jeśli przerwa zapłonu przekroczy poziomy progowe i może spowodować pogorszenie emisji, ECM oświetli MIL i ustawi DTC.