P0223 2003 FORD F150 - Wysokie wejście obwodu czujnika przepustnicy

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Data Utworzenia: 10 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
FORD CODE P0122, P0223 ROUGH IDLE, IDLES HIGH, NO POWER FIX
Wideo: FORD CODE P0122, P0223 ROUGH IDLE, IDLES HIGH, NO POWER FIX

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik położenia przepustnicy
  • Wiązka czujnika pozycji przepustnicy jest otwarta lub zwarta
  • Nieodpowiednie połączenie elektryczne czujnika położenia przepustnicy Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Czujnik ETC TP2 został oznaczony jako stan błędu przez PCM wskazujące wysokie napięcie. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Nadmiernie wysokie napięcie z czujnika położenia przepustnicy (TPS) jest wysyłane do modułu sterującego silnika (ECM).

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak reakcji przepustnicy

    P0223 2003 Ford F150 Opis

    Elektryczny siłownik regulacji przepustnicy składa się z silnika regulacyjnego przepustnicy, czujnika położenia przepustnicy (TPS) itp. Czujnik położenia przepustnicy reaguje na ruch zaworu dławiącego.

    Czujnik położenia przepustnicy ma dwa czujniki. Czujniki te są rodzajem potencjometrów, które zmieniają położenie zaworu dławiącego w napięcie wyjściowe i emitują sygnał napięciowy do modułu sterującego silnika (ECM) Ponadto czujniki te wykrywają prędkość otwierania i zamykania przepustnicy i dostarczają sygnały napięciowe do ECM. The ECM ocenia aktualny kąt otwarcia zaworu dławiącego od tych sygnałów i ECM steruje silnikiem regulacji przepustnicy, aby prawidłowo ustawić kąt otwarcia zaworu przepustnicy w odpowiedzi na warunki jazdy.