P0157 BUICK - czujnik niskiego napięcia 2 obwodu niskiego napięcia sondy HO2S

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Utworzenia: 18 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 17 Listopad 2024
Anonim
Finding a Shorted Wire Causing 02 Sensors Low Voltage
Wideo: Finding a Shorted Wire Causing 02 Sensors Low Voltage

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony tylny podgrzewany czujnik tlenu Bank 2
  • Ogrzewany tylny czujnik lambda Bank 2 jest otwarty lub zwarty
  • Ogrzewanie tylnej obwodu czujnika tlenu 2 obwodu słabe połączenie elektryczne
  • Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wycieki powietrza wlotowego mogą być wadliwe
  • Wycieki gazów wydechowych Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Zastąpienie tylnego podgrzewanego czujnika tlenu Bank 2 zwykle zajmuje się problemem. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Moduł sterujący układu napędowego (PCM) monitoruje napięcie HO2S, które jest ustalane poniżej ustalonego napięcia. Jeśli moduł PCM wykryje, że napięcie znajduje się poniżej z góry określonego napięcia, ustawi się kod P0157.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P0157 Buick Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) dostarcza napięcie około 450 mV pomiędzy obwody wysokiego i niskiego sygnału HO2S. Czujnik tlenu zmienia napięcie w zakresie od około 1000 mV, gdy spaliny są bogate, aż do około 10 mV, gdy wydech jest niewielki.

    The PCM monitoruje i przechowuje informacje o napięciu podgrzewanego czujnika tlenu (HO2S). The PCM ocenia próbki napięcia HO2S w celu określenia czasu, w którym napięcie HO2S było poza zakresem. The PCM porównuje przechowywane próbki napięcia HO2S pobrane w każdym okresie próbkowania i określa, czy większość próbek znajduje się poza zasięgiem działania.