Wadliwy podgrzewany przednim czujnikiem tlenu Bank 1
Przednie podgrzane złącze czujnika lambda Bank 1 jest otwarte lub zwarte
Przednie ogrzewanie czujnika tlenu Bank 1 obwód słabe połączenie elektryczne
Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
Wadliwe wtryskiwacze paliwa
Wycieki powietrza wlotowego mogą być wadliwe
Wycieki gazów wydechowych Co to oznacza?
Notatki techniczne
Zastąpienie przedniego podgrzewanego czujnika tlenu Bank 1 zwykle zajmuje się problemem Co to oznacza?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Odpowiedź sygnału napięciowego z czujnika trwa dłużej niż określony czas.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
Wysokie zużycie paliwa
Nadmierny dym ze spalin
P0133 Opis
Przedni podgrzewany czujnik tlenu (lub czujnik O2 1) jest umieszczony w kolektorze wydechowym. Wykrywa ilość tlenu w spalinach w porównaniu do powietrza zewnętrznego. Ogrzewany czujnik tlenu 1 ma zamkniętą rurkę z ceramicznego tlenku cyrkonu. Tlenek cyrkonu generuje napięcie od około 1 V w bogatszych warunkach do 0 V w szczuplejszych warunkach. Sygnał podgrzewanego czujnika 1 tlenu jest wysyłany do modułu sterującego silnika (ECM). The ECM dostosowuje czas trwania impulsu wtrysku w celu uzyskania idealnego stosunku powietrza do paliwa. Idealny stosunek powietrze-paliwo występuje w pobliżu radykalnej zmiany od 1V do 0V.
P0133 Informacje dla konkretnych marek
P0133 Obwód czujnika 1 obwodu czujnika wolnossącej obwodu oddechowego ACURA O2
P0133 AUDI HO2S11 Obwód czujnika wolnego ruchu
P0133 BUICK HO2S Czujnik 1 powolnego reagowania na bank 1
P0133 CADILLAC HO2S Czujnik 1 powolnego reagowania na bank 1
P0133 CHEVROLET HO2S Czujnik 1 powolnego reagowania na bank 1
P0133 CHRYSLER O2 Obwód czujnika 1 czujnika 1 powolnego reagowania
P0133 Obwód czujnika DODGE O2 obwodu czujnika 1 powolnego reagowania
P0133 Obwód czujnika O2 czujnika niskiej prędkości na czujniku 1 w banku 1
P0133 GMC HO2S Czujnik 1 powolnego reagowania na bank 1