P0132 2003 FORD F150 - O2 Sensor High Voltage Bank 1 Sensor 1

Posted on
Autor: Eric Farmer
Data Utworzenia: 5 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 5 Móc 2024
Anonim
How to Fix P0132 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.78]
Wideo: How to Fix P0132 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.78]

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy podgrzewany przednim czujnikiem tlenu Bank 1
  • Przednie podgrzane złącze czujnika lambda Bank 1 jest otwarte lub zwarte
  • Przednie ogrzewanie czujnika tlenu Bank 1 obwód słabe połączenie elektryczne
  • Nieodpowiednie ciśnienie paliwa
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wycieki powietrza wlotowego mogą być wadliwe
  • Wycieki gazów wydechowych Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Zastąpienie czujnika O2 1 zwykle rozwiązuje problem.Sygnały czujnika HO2S są monitorowane pod kątem błędu przepięcia. Kod jest ustawiony, gdy napięcie sygnału HO2S wynosi 1,5 V lub więcej. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Sygnały czujnika podgrzewanej sondy lambda (HO2S) są monitorowane pod kątem stanu nadnapięciowego.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Wysokie zużycie paliwa
  • Nadmierny dym ze spalin

    P0132 2003 Ford F150 Opis

    Przedni podgrzewany czujnik tlenu (lub czujnik O2 1) jest umieszczony w kolektorze wydechowym. Wykrywa ilość tlenu w spalinach w porównaniu do powietrza zewnętrznego. Ogrzewany czujnik tlenu 1 ma zamkniętą rurkę z ceramicznego tlenku cyrkonu. Tlenek cyrkonu generuje napięcie od około 1 V w bogatszych warunkach do 0 V w szczuplejszych warunkach. Sygnał podgrzewanego czujnika 1 tlenu jest wysyłany do modułu sterującego silnika (ECM). The ECM dostosowuje czas trwania impulsu wtrysku w celu uzyskania idealnego stosunku powietrza do paliwa. Idealny stosunek powietrze-paliwo występuje w pobliżu radykalnej zmiany od 1V do 0V.