Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
Wadliwy termostat płynu chłodzącego silnika
Wiązka czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) jest otwarta lub zwarta
Obwód elektryczny czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) Nieodpowiednie połączenie obwodu Co to znaczy?
Notatki techniczne
Jeśli poziom płynu chłodzącego nie jest niski i termostat nie jest zablokowany otwarty lub zamknięty, należy wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT). Co to znaczy?
Kiedy zostanie wykryty kod?
Nadmiernie wysokie napięcie z czujnika wysyłane jest do ECM.
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P0118 2013 Nissan Rogue Opis
Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) Czujnik służy do wykrywania temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik modyfikuje sygnał napięciowy z modułu sterującego silnika (ECM). Zmodyfikowany sygnał powraca do ECM jako wejście temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik wykorzystuje termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Opór elektryczny termistora zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.