P00AF - Wydajność modułu "A" sterowania turbosprężarką / silnikiem doładowania

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Utworzenia: 23 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024
Anonim
P00AF - Wydajność modułu "A" sterowania turbosprężarką / silnikiem doładowania - Auto-Kody
P00AF - Wydajność modułu "A" sterowania turbosprężarką / silnikiem doładowania - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy elektroniczny siłownik turbo
  • Elektroniczna wiązka urządzenia uruchamiającego Turbo jest otwarta lub zwarta
  • Elektroniczne połączenie obwodu siłownika turbo słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P00af Opis

    Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VGT) jest aktywowana elektronicznie przez elektroniczny siłownik Turbo. Elektroniczny siłownik Turbo to inteligentne urządzenie, które otrzymuje informacje z modułu sterującego silnika (ECM). Elektroniczny siłownik Turbo wykonuje własną diagnostykę i zgłasza awarie z powrotem do ECM. The ECM następnie dekoduje komunikat o błędzie i konwertuje go na kod błędu. Ten kod błędu jest rejestrowany, gdy urządzenie elektroniczne Turbo wykryło błąd wewnętrzny w elemencie elektronicznym Turbo. Elektroniczny siłownik Turbo przestanie sterować turbosprężarką, gdy ten kod usterki będzie aktywny. The ECM Zapala lampkę MIL po diagnostyce i kończy się niepowodzeniem w dwóch kolejnych cyklach jazdy. The ECM lampka MIL wyłącza się po uruchomieniu diagnostyki i przechodzi w 4 kolejnych cyklach jazdy


    P00AF Informacja dla konkretnych marek

  • P00AF DODGE Wydajność modułu "A" sterowania turbosprężarką / silnikiem doładowania