P0011 VOLKSWAGEN - Czas rozrządu położenia wałka rozrządu nadmiernie zaawansowany lub wydajność systemu Bank 1

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 1 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 20 Listopad 2024
Anonim
P0011 KIA - ’A’ Camshaft Position Timing Over-Advanced Or System Performance Bank 1
Wideo: P0011 KIA - ’A’ Camshaft Position Timing Over-Advanced Or System Performance Bank 1

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Niski lub zanieczyszczony olej silnikowy
  • Obwód siłownika wałka rozrządu otwarty lub zwarty
  • Obwód siłownika wałka rozrządu słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy siłownik wałka rozrządu Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P0011 Volkswagen Opis

    Moduł sterujący silnika (ECM) steruje zaworem kontroli oleju (OCV), aby regulować kąt wałka rozrządu. W wyniku zmiany kąta, rozrządu silnika jest z wyprzedzeniem lub opóźnienia. Optymalizacja rozrządu silnika pomoże silnikowi poprawić moment obrotowy i zużycie paliwa, a także zmniejszyć emisję spalin w ogólnych warunkach jazdy. Układ regulacji faz zmiennych (VVT) obejmuje zawór kontroli oleju (OCV) i kontroler VVT. The ECM wykrywa rzeczywisty czas zaworu wlotowego za pomocą sygnałów z czujników położenia wałka rozrządu i wału korbowego i przeprowadza kontrolę sprzężenia zwrotnego.