Artykuły motoryzacyjne OBDII Jak działa OBDII? Moduł sterujący silnika (ECM) lub moduł sterujący układem napędowym (PCM) stale monitorują silnik pod kątem warunków, które mogą powodować wzrost emisji z rury wydechowej. Jeśli moduł ECM lub PCM wykryje potencjalny problem z silnikiem, lampka kontrolna o nazwie "lampka kontrolna awarii" (MIL) na desce rozdzielczej jest podświetlona, aby ostrzec kierowcę o problemie. To światło jest zwykle identyfikowane za pomocą słów "Sprawdź silnik", "Silnik serwisowy wkrótce" lub słowo "Sprawdź" wraz z symbolem silnika. Moduł ECM lub PCM przechowa również diagnostyczny kod usterki (DTC) w pamięci komputera Ten kod DTC można pobrać za pomocą czytnika kodów, aby pomóc w diagnozowaniu problemów z pojazdem.
