C2366 - Błąd głównego zaworu USS w TCS

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Utworzenia: 9 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 4 Lipiec 2024
Anonim
C2366 - Błąd głównego zaworu USS w TCS - Auto-Kody
C2366 - Błąd głównego zaworu USS w TCS - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwa elektroniczna jednostka sterująca hydraulicznie (HECU)
  • Wiązka przewodów układu hydraulicznego sterowania elektronicznego (HECU) jest otwarta lub zwarta
  • Układ hydraulicznego sterowania elektronicznego (HECU), złe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    C2366 Opis

    Hydrauliczny układ sterowania elektronicznego (HECU) składa się z ECU (Electronic Control Unit) i HCU (Hydraulic Control Unit), więc sprzęt HECU zawiera wszystkie zawory elektromagnetyczne wewnątrz jednostki, jak również ECU. Zawory elektromagnetyczne są przełączane na ON, OFF przez HECU, gdy aktywowany jest Anti-Lock Brake System (ABS). Funkcja zaworów elektromagnetycznych polega na zwiększaniu, zmniejszaniu lub utrzymywaniu ciśnienia hydraulicznego dostarczanego do cylindra koła. HECU ustawia kod OBDII, gdy zawory elektromagnetyczne nie działają zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi.


    C2366 Informacje dla określonych marek

  • C2366 HYUNDAI TCS Valve Pierwotny błąd USV1
  • C2366 KIA TCS Valve Pierwotny błąd USV1