Wiązka czujnika kąta sterowania jest otwarta lub zwarta
Kąt układu kierowniczego Obwód czujnika słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
C1b00 Opis rtęci
Moduł sterujący wspomaganiem układu kierowniczego (PSCM) monitoruje różne wejścia i wyjścia układu sterowania wspomaganiem elektrycznym (EPAS) w celu utrzymania pracy systemu przy maksymalnej wydajności. Informacje dostarczane przez czujniki (moment skrętu, prędkość pojazdu, odległość pojazdu itp.) Są porównywane z zaprogramowanymi i zapamiętanymi informacjami. Podobnie, wyjścia takie jak silnik i stelaż kierowniczy (jazda) są testowane na podstawie zaprogramowanych i zapamiętanych informacji. Test ten generuje wartość RVC dla nowego PSCM, gdy zostanie skierowany do tego celu z dokładnego testu. RVC jest zobowiązany do zamówienia nowego PSCM i do udokumentowania rozliczeń do zapłaty.